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《菏澤市城市綜合交通體系規(guī)劃(2021—2035年)》政策例行吹風會召開
構建“內優(yōu)外暢、綠色高效”交通新格局

作者: 張嘯 來源: 菏澤日報 發(fā)表時間: 2025-09-27 09:06

中國菏澤網消息(記者 張嘯)9月26日,《菏澤市城市綜合交通體系規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)政策例行吹風會召開,市資規(guī)局相關負責人介紹《規(guī)劃》的編制背景、主要內容等情況,并回答媒體記者提問。

城市交通不僅關系市民日常出行,更直接影響城市運行效率和對外形象。為系統(tǒng)破解交通擁堵難題,提升公共交通服務質量,我市在深入調研與科學論證基礎上組織編制了《規(guī)劃》,并于今年7月7日正式印發(fā)實施。該《規(guī)劃》的出臺,是我市城鄉(xiāng)發(fā)展進程中的重要里程碑,對構建現(xiàn)代化綜合交通體系、提升城市綜合承載能力、支撐菏澤長遠高質量發(fā)展具有重大而深遠的戰(zhàn)略意義。

《規(guī)劃》系統(tǒng)回應區(qū)域發(fā)展新態(tài)勢,精準對接國土空間總體規(guī)劃,科學研判未來交通發(fā)展趨勢,明確提出與菏澤城市定位相適應的發(fā)展目標與交通模式,為未來十五年的交通基礎設施建設提供權威指引。

《規(guī)劃》的核心任務在于統(tǒng)籌各類交通基礎設施的規(guī)劃建設,圍繞構建“內優(yōu)外暢、綠色高效”的綜合交通新格局,其主要內容可概括為四大戰(zhàn)略重點:

強化區(qū)域樞紐,提升開放能級。構建以京九通道、魯南通道為骨架,濮菏徐、棗菏新通道為補充的復合交通通道,強化菏澤與中原經濟區(qū)、西部經濟隆起帶等區(qū)域的快速連接。通過高速鐵路、城際鐵路、高速公路等多層次交通網絡,鞏固和提升菏澤在四省交界地區(qū)的區(qū)域性綜合交通樞紐和商貿物流中心地位。

對接空間布局,引導協(xié)調發(fā)展。深度銜接國土空間總體規(guī)劃,推動交通基礎設施與城市發(fā)展同頻共振。以交通樞紐為核心組織城市空間,預留和控制重大交通廊道與場站用地,支撐“北接省會經濟圈、西連中原經濟區(qū)”的區(qū)域樞紐城市定位,引導城市有序拓展和產業(yè)合理布局。

優(yōu)化路網結構,暢通城市血脈。構建骨干系統(tǒng),規(guī)劃形成“環(huán)+放射”的快速路網和“十八橫二十四縱”的主干路網體系,大幅提升路網容量與效率。打通城市微循環(huán),踐行“窄馬路、密路網”理念,打通“斷頭路”,優(yōu)化交叉口渠化設計,提高道路通達性。完善停車供給,建立以配建停車為主、公共停車為輔、路內停車為補充的現(xiàn)代化停車供應體系,緩解“停車難”問題。

優(yōu)先發(fā)展公交,倡導綠色出行。打造多層次公交系統(tǒng),力爭在規(guī)劃期內形成“中運量公共交通為骨架、常規(guī)公交為基礎、出租車和輔助公交為補充的多方式協(xié)調發(fā)展”的多層次公共交通系統(tǒng)。同時依托萬福河、護城河、趙王河等城市河流和公園綠地,布設可供行人和騎車者進入的景觀游憩線路,構筑覆蓋都市區(qū)、對接周邊城市的慢行骨干廊道系統(tǒng),形成一體化的城市景觀慢行道路系統(tǒng),提升城市形象和慢行出行品質。

目前,《規(guī)劃》成果已納入“國土空間規(guī)劃一張圖”系統(tǒng),并同步共享至市住建、交通、城管等相關部門及各區(qū),指導控制性詳細規(guī)劃編制與具體項目建設。下一步,市資規(guī)局將切實發(fā)揮牽頭作用,會同各有關單位,制定詳細實施方案,細化任務分工,加強動態(tài)評估,確?!兑?guī)劃》藍圖能夠一步步轉化為切實改善市民出行、助推城市發(fā)展的扎實成效。

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